 |
| الكمية: | |
|---|---|
الفولاذ المقاوم للصدأ أسطواني مدبب TIMKEN HM218248 / HM218210 تحمل ذات جودة عالية
تفاصيل:
1. أقل معامل الاحتكاك ، سرعة عالية الحد ، مجموعة كبيرة الحجم ، تنوع الهيكل.
تم تصميم 2.Tapered الأسطوانة محامل مثل كأس. تحتوي الأسطوانات والأعمدة على أسطح مدببة تتلاقى ذروتها عند نقطة مشتركة على محور التحميل.
3. واحد محامل أسطواني مستدق قادر على تحمل حمولة شعاعية ومحورية في اتجاه واحد في وقت واحد لأن مكون محوري من إنتاج عندما يتم تحميل هذا النوع من المحامل بشكل جذري ، يتم استخدام اثنين من محامل معا مواجهة لبعضها البعض ، أو يتم مطابقة اثنين أو أكثر من محامل واستخدامها.
الوضعية:
للتركيب أينما هو متوقع الأحمال المحورية والشعاعية
بالنسبة لمعظم أجزاء نقل عزم الدوران مواصفات المنتج:
مخروط مفرد (الحلقة الداخلية) للتوصيل بأكواب متوافقة (حلقات خارجية ، تباع بشكل منفصل) لتشكيل بكرة أسطوانية واحدة كاملة
يدعم كل من الأحمال شعاعي والمحوري بين عضو دوارة وغير الدورية
تتراوح درجات الحرارة التشغيلية من -54 إلى 120 درجة مئوية (-65 إلى 250 درجة فهرنهايت)
قضبان فولاذية مختومة ذات أسطوانة متساوية لتقليل الاحتكاك والاهتزاز والضوضاء
افتح التكوين للتزييت المطبق في المكان
وصف المنتج:
تتطابق هذه المحامل HM218248 / 218210 المخروطية الفردية مع قفص فولاذي مختوم مع كوب واحد (الحلقة الخارجية ، يباع بشكل منفصل) للتجمع في أسطواني أحادي كامل مستدق ، مناسب للتطبيقات التي تدعم كل من الأحمال الشعاعية والمحورية. لا تتقلص أو تتوسع مجموعة المخروط تحت درجات حرارة التشغيل التي تتراوح من -54 إلى 120 درجة مئوية (-65 إلى 250 درجة فهرنهايت). مركب بشكل عام في أزواج متعارضة على عمود لتوزيع الأحمال بالتساوي ، هذا المخروط المفرد مصنوع من الفولاذ عالي الجودة الخاص بشركة تيمكين من أجل المتانة ، التسامح الحراري ، ومقاومة التشوه تحت الأحمال الثقيلة. يمنع القفص الفولاذي المختوم البكرات من الاتصال ببعضها البعض أثناء الاستخدام ، مما يقلل الاحتكاك والاهتزاز والضوضاء. كجزء من وحدة تحمل الأسطوانة المستدقة القابلة للفصل ، تتميز مجموعة المخروط المفرد هذه بتصميم مفتوح يسمح بالتزييت والتعديلات الدقيقة. إن هذا المحمل الأسطواني المستدير هو للاستخدام في التطبيقات ذات التحميل العالي والمتوسط السرعة والتي تشمل أنظمة المحاور الآلية وأنظمة النقل في الصناعات الثقيلة مثل التعدين والبناء والزراعة ، من بين العديد من التطبيقات الأخرى.
الفولاذ المقاوم للصدأ أسطواني مدبب TIMKEN HM218248 / HM218210 تحمل ذات جودة عالية
تفاصيل:
1. أقل معامل الاحتكاك ، سرعة عالية الحد ، مجموعة كبيرة الحجم ، تنوع الهيكل.
تم تصميم 2.Tapered الأسطوانة محامل مثل كأس. تحتوي الأسطوانات والأعمدة على أسطح مدببة تتلاقى ذروتها عند نقطة مشتركة على محور التحميل.
3. واحد محامل أسطواني مستدق قادر على تحمل حمولة شعاعية ومحورية في اتجاه واحد في وقت واحد لأن مكون محوري من إنتاج عندما يتم تحميل هذا النوع من المحامل بشكل جذري ، يتم استخدام اثنين من محامل معا مواجهة لبعضها البعض ، أو يتم مطابقة اثنين أو أكثر من محامل واستخدامها.
الوضعية:
للتركيب أينما هو متوقع الأحمال المحورية والشعاعية
بالنسبة لمعظم أجزاء نقل عزم الدوران مواصفات المنتج:
مخروط مفرد (الحلقة الداخلية) للتوصيل بأكواب متوافقة (حلقات خارجية ، تباع بشكل منفصل) لتشكيل بكرة أسطوانية واحدة كاملة
يدعم كل من الأحمال شعاعي والمحوري بين عضو دوارة وغير الدورية
تتراوح درجات الحرارة التشغيلية من -54 إلى 120 درجة مئوية (-65 إلى 250 درجة فهرنهايت)
قضبان فولاذية مختومة ذات أسطوانة متساوية لتقليل الاحتكاك والاهتزاز والضوضاء
افتح التكوين للتزييت المطبق في المكان
وصف المنتج:
تتطابق هذه المحامل HM218248 / 218210 المخروطية الفردية مع قفص فولاذي مختوم مع كوب واحد (الحلقة الخارجية ، يباع بشكل منفصل) للتجمع في أسطواني أحادي كامل مستدق ، مناسب للتطبيقات التي تدعم كل من الأحمال الشعاعية والمحورية. لا تتقلص أو تتوسع مجموعة المخروط تحت درجات حرارة التشغيل التي تتراوح من -54 إلى 120 درجة مئوية (-65 إلى 250 درجة فهرنهايت). مركب بشكل عام في أزواج متعارضة على عمود لتوزيع الأحمال بالتساوي ، هذا المخروط المفرد مصنوع من الفولاذ عالي الجودة الخاص بشركة تيمكين من أجل المتانة ، التسامح الحراري ، ومقاومة التشوه تحت الأحمال الثقيلة. يمنع القفص الفولاذي المختوم البكرات من الاتصال ببعضها البعض أثناء الاستخدام ، مما يقلل الاحتكاك والاهتزاز والضوضاء. كجزء من وحدة تحمل الأسطوانة المستدقة القابلة للفصل ، تتميز مجموعة المخروط المفرد هذه بتصميم مفتوح يسمح بالتزييت والتعديلات الدقيقة. إن هذا المحمل الأسطواني المستدير هو للاستخدام في التطبيقات ذات التحميل العالي والمتوسط السرعة والتي تشمل أنظمة المحاور الآلية وأنظمة النقل في الصناعات الثقيلة مثل التعدين والبناء والزراعة ، من بين العديد من التطبيقات الأخرى.
